F22購入停止

http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK843092920090407
(ロイター　米国防総省が１０年度予算計画を発表）

６日にアメリカのゲーツ国防長官は２０１０年度の国防予算計画を発表した。それは全体的に縮小したもので兵器調達に新型爆撃機や艦艇の計画中止が述べられ、その中にＦ２２の新たな購入計画が無い事が発表された。

これにより日本ではＦＸ（時期主力戦闘機）の候補からＦ２２が脱落したとネット上や論評では言われている。
アメリカの購入計画だから日本がお金を出せば買えるのではないかと思われるかもしれないが、Ｆ２２が新しい時代の戦闘機である第５世代戦闘機である事を考えればお金だけでアメリカが購入を認める戦闘機では無い。
整備や修理を日本の空自がする訳だからＦ２２の機密を一部日本に解禁する必要がある。かといって空自のＦ２２飛行隊を在日米軍基地に置いてパイロットだけは自衛官。整備と修理は米空軍の将兵という複雑で実の無い運用では有事では混乱を招くだけだ。
これを思うにやはりＦ２２はＦＸの候補から脱落したと思うのが妥当だろう。

残るはＦ１５ＦＸ・ＦＡ１８Ｅ／Ｆスパーホーネット・ユーロファイタータイフーンの３機種となった。
（本来からこの３機種だけな気もするが）
ＦＸが主力戦闘機の選定であるからＦＡ１８Ｅ／Ｆは除外であろう。オーストラリアはＦ３５の開発が遅れている事からＦＡ１８Ｅ／Ｆを購入する事になったが、冷戦構造がまだ残り軍備の近代化と拡大が行われる東アジアの日本とは置かれた状況が違う。
中国空軍のＳｕ３０やＪ１０に韓国空軍のＦ１５ＥにＦ１６・ロシア空軍のＳｕ２７と第４世代戦闘機を１００機～４０機を運用する対立要因がある国が隣にある日本にとっては主力戦闘機としてＦＡ１８Ｅ／Ｆでは最高速度マッハ１．８（また１．６とも言われる）では力不足である。
となると、残るはＦ１５ＦＸとユーロファイターだが航続距離と最大速度ではＦ１５ＦＸ（Ｆ１５Ｅ）の方が上だ。
特に航続距離は対中国の最前線となる先島諸島周辺の空域で活動するには必須と思われる。
また長い運用経験があるＦ１５系統ならば空自では短い期間で慣れる事も出来るだろう。
という訳でＦＸはやＦ１５ＦＸになるであろうと思われる。

だが、日本も国産で戦闘機開発を進めるべきだろう。神心でも良いが、第４．５世代戦闘機を独自に作るべきだろう。
最大速度マッハ２．５で航続距離は増槽付きで５５００ｋｍ・兵装類機外搭載量９５００ｋｇ～１００００ｋｇ・ＦＡ１８Ｅ／ＦやユーロファイタータイフーンみたいなＲＣＳ低減設計（Ｆ２支援戦闘機で電波吸収材を導入している）
性能的にはステルス性を高めたＦ１５みたいな戦闘機だ。
けど、エンジンが問題だな･･･。